A.泌水性
B.透水性
C.抗水性
D.疏水性
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A.檢驗批
B.分項工程
C.分部工程
D.單位工程
A.要求填料的質(zhì)量和壓實度符合規(guī)范的要求
B.現(xiàn)場旁站著重檢查填料的攤鋪厚度、均勻程度及填料的含水量
C.試驗室主要是檢查材料和壓實度
D.現(xiàn)場旁站著重檢查材料和壓實度
A.灌漿法
B.吊斗法
C.豎直導(dǎo)管法
D.液閥法
A.配制強度較設(shè)計強度提高10--20%
B.采用較低的含砂率
C.加大水泥用量
D.應(yīng)有足夠的和易性
A.外觀檢查
B.硬度檢查
C.錨固能力試驗
D.外觀檢查,硬度檢查,錨固能力試驗
最新試題
適合黃土隧道開挖的工法包括()
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計要求。
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持()范圍內(nèi)。
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標、工序達標
《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項目有序推進。
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定:()