單項選擇題機場僅一條跑道，其磁方向角度為134°～314°，則該跑道東南端標志為()。

A.13
B.14
C.31
D.32


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1.單項選擇題巖土工程施工中，巖石強度高，級配良好的填料，優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和（）。

A.飛行區(qū)土面區(qū)
B.航站區(qū)
C.預留發(fā)展區(qū)
D.填方邊坡穩(wěn)定影響區(qū)

4.單項選擇題下列設(shè)備中，用于探測機場低空風切變天氣現(xiàn)象的是（）。

A.風向指示器
B.前向散射儀
C.風向風速儀
D.天氣雷達

5.多項選擇題隱蔽報警系統(tǒng)需滿足的要求包括（）。

A.不可與其他系統(tǒng)公用安防網(wǎng)絡
B.報警裝置的狀態(tài)不可自動撤防
C.航站樓行李寄存處應設(shè)置
D.具有觸發(fā)后自鎖保持功能
E.報警信號宜采用專用傳輸線路

6.單項選擇題某繁忙機場增設(shè)了快速出口滑行道，其主要目的是（）。

A.便于航空器快速穿越跑道
B.減少航空器穿越跑道次數(shù)
C.減少航空器占用跑道時間
D.便于航空器快速滑出機位

8.單項選擇題立式燈具安裝程序中，完成預埋線纜保護管后的下一道程序是（）。

A.測量放線
B.燈光一次電纜敷設(shè)
C.裝燈具底座
D.電纜連接

10.問答題

某大型機場航站樓指廊擴建工程的弱電系統(tǒng)工程，包括信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)及綜合布線系統(tǒng)的施工，合同額為2150萬元。本期弱電系統(tǒng)建設(shè)采用現(xiàn)有系統(tǒng)升級改造，采用充分利舊的方案。信息集成系統(tǒng)為A 類系統(tǒng)。甲施工單位具備民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級資質(zhì)，并承擔了該項工程升級任務。
事件一，甲施工單位進場后開展了航班信息顯示系統(tǒng)的需求調(diào)研。
事件二，現(xiàn)有生產(chǎn)網(wǎng)為信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)提供承載網(wǎng)絡。在擴建指廊增加2臺匯聚交換機，通過10G 端口上聯(lián)至現(xiàn)有生產(chǎn)網(wǎng)2臺核心交換機空余的10G端口。
事件三：甲施工單位在系統(tǒng)設(shè)備及軟件安裝完成后，準備對信息集成系統(tǒng)進行性能壓力測試并配合航班信息顯示系統(tǒng)開展系統(tǒng)接口聯(lián)調(diào)。
事件四：在施工過程中，質(zhì)量監(jiān)督站對甲施工單位資質(zhì)進行了核查。

說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運行的情況下，需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進行接口聯(lián)調(diào)？