A、氣閥、壓縮機(jī)、氣缸蓋、十字頭與活塞連接器、活塞組件、氣缸體、中體、十字頭、連桿、曲軸、機(jī)身
B、壓縮機(jī)、氣閥、氣缸蓋、十字頭與活塞連接器、活塞組件、氣缸體、中體、十字頭、連桿、曲軸、機(jī)身
C、壓縮機(jī)、氣缸蓋、氣閥、十字頭與活塞連接器、活塞組件、氣缸體、中體、十字頭、連桿、曲軸、機(jī)身
D、壓縮機(jī)、氣閥、氣缸蓋、活塞組件、十字頭與活塞連接器、氣缸體、中體、十字頭、連桿、曲軸、機(jī)身
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、提高氣缸利用率
B、平衡作用在活塞上的作用力
C、提高壓力
D、提高轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定性
A、迷宮密封
B、填料密封
C、機(jī)械密封
D、密封液密封
A、共振
B、振蕩
C、振動(dòng)
D、喘振
A、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)
B、吸入管漏入空氣
C、軸承間隙過(guò)大
D、軸封裝置損壞
A、1°～2°
B、2°～4°
C、3°～5°
D、4°～5°
最新試題
液壓系統(tǒng)中的高壓油路應(yīng)采用（）管。
軸的軸向定位調(diào)整一般是通過(guò)控制軸承的（）實(shí)現(xiàn)的。
固定動(dòng)火區(qū)距易燃、易爆廠(chǎng)房、罐區(qū)、設(shè)備、陰井、排水溝、水封井等距離不應(yīng)小于（）米。
（）是預(yù)防事故發(fā)生的危險(xiǎn)控制技術(shù)。
屬于不成形材料的是（）。
起吊工作物，試吊離地面（）米，經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥，方可起吊。
齒輪傳動(dòng)副中，影響傳動(dòng)精度較大的主要是（）誤差。
在一般的機(jī)械制造中，長(zhǎng)度計(jì)量單位（）。
對(duì)企業(yè)發(fā)生的事故，堅(jiān)持（）原則進(jìn)行處理。
防毒面具分為（）兩類(lèi)。