高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進行修補。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。

大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應(yīng)連掛運行，并在（）分解和連掛。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。

在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標志。