（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。

線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。

天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。

300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。