單項(xiàng)選擇題與一艘船舶進(jìn)行NBDP通信時(shí),不可以使用的通信方式是()

A.ARQ方式
B.SFEC方式
C.CFEC方式
D.DIR方式


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1.單項(xiàng)選擇題從下述收信指標(biāo)中判斷哪個(gè)靈敏度最高(S/N為信噪比,Ea為感應(yīng)電動(dòng)勢)()

A.S/N=6dBEa=3uv
B.S/N=2dBEa=3uv
C.S/N=8dBEa=3uv
D.S/N=4dBEa=3uv

2.單項(xiàng)選擇題單邊帶發(fā)射機(jī)中載波應(yīng)用()電路產(chǎn)生

A.LC振蕩器
B.晶體振蕩器
C.頻率合成器
D.RC振蕩器

3.單項(xiàng)選擇題用語音信號調(diào)制單邊帶發(fā)信機(jī)時(shí),應(yīng)調(diào)制()

A.未級功放
B.前級功放
C.第一搬頻電路
D.第二搬頻電路

4.單項(xiàng)選擇題在AI海區(qū)航行的船舶,可使用()設(shè)備接收MSI

A.NAVTEX接收機(jī)
B.SART
C.1.6GHZS-EPIRB
D.406MHZS-EPIRB

5.單項(xiàng)選擇題在AI海區(qū)航行的船舶,使用()設(shè)備接收岸到船遇險(xiǎn)報(bào)警

A.帶DSC的VHF無線電話
B.帶DSC的MF/HF單邊無線電話
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C

最新試題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()

題型:單項(xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識

題型:單項(xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:單項(xiàng)選擇題