A、AMVER TOKYO
B、TOKYO AMVER
C、TOKYO RADIO
D、AMVER
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A、AMVER中心站
B、MRCC CAMBERA
C、RCC
D、US COASTGUARD
A、DISTRESS
B、PANPAN
C、MEDICO
D、SECURITE
A、1
B、2
C、3
D、4
A、進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警
B、進(jìn)行緊急呼叫
C、向有關(guān)岸臺發(fā)送醫(yī)療援助報(bào)告
D、向RCC發(fā)送醫(yī)療援助報(bào)告
A、MAYDAY
B、PANPAN
C、SECURITE
D、SOS
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。