A、5
B、10
C、30
D、60
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A、1
B、2
C、3
D、5
A、DSC
B、船站
C、MSI
D、A/B/C
A、檢查人員應(yīng)持有證件
B、檢查應(yīng)征得船長(zhǎng)同意
C、檢查人員不得考察值機(jī)員專業(yè)知識(shí)
D、檢查人員有權(quán)要求值機(jī)員出示證書(shū)
A、執(zhí)照
B、操作員證書(shū)
C、電臺(tái)設(shè)備
D、以上都可以
A、電臺(tái)工作日志
B、航行警告
C、通信資費(fèi)賬單
D、各類報(bào)底
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）