A.圖廓點(diǎn)坐標(biāo)
B.千米網(wǎng)交點(diǎn)坐標(biāo)
C.控制點(diǎn)坐標(biāo)
D.抽查的碎部點(diǎn)坐標(biāo)
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A.單位成果是指為實(shí)施檢查、驗(yàn)收而劃分的基本單位。宜以幅為單位。
B.批成果是指同一技術(shù)設(shè)計(jì)要求下生產(chǎn)的同一測(cè)區(qū)的單位成果的集合。
C.詳查是指對(duì)單位成果質(zhì)量要求的特定檢查項(xiàng)的檢查。
D.樣本是指從批量成果中抽取的用于評(píng)定成果質(zhì)量的單位成果集合。
A.高程控制測(cè)量外業(yè)記錄表
B.高程平差表
C.導(dǎo)線平差計(jì)算表
D.圖根控制點(diǎn)高程成果表
A.導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書
B.導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)踏勘選點(diǎn)埋石資料
C.角度測(cè)量記錄表
D.圖根控制點(diǎn)高程成果表
A.P
B.C
C.J
D.U
A.P
B.C
C.J
D.U
最新試題
設(shè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程HA=8.963m，道路起點(diǎn)B的設(shè)計(jì)高程HB=7.582m，若水準(zhǔn)儀后視A的水準(zhǔn)尺讀數(shù)為1.262m，則B點(diǎn)的前視讀數(shù)為（）時(shí)，水準(zhǔn)尺尺底就是B點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。
在進(jìn)行管線、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線路。
關(guān)于儀器的管理制度，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。
全站儀垂直度盤指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法：盤左和盤右觀測(cè)同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤讀數(shù)，計(jì)算指標(biāo)差，若6″級(jí)全站儀指標(biāo)差絕對(duì)值不超過(guò)60″為合格。
關(guān)于GNSS接收機(jī)的正確使用，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下面描述我國(guó)大地坐標(biāo)系錯(cuò)誤的是（）。
確定地形圖上任意一點(diǎn)的平面坐標(biāo)，可根據(jù)圖上（）及其坐標(biāo)值直接量取。
某附合導(dǎo)線的方位角閉合差為+68"，觀測(cè)水平角（右角）的個(gè)數(shù)n=4，則每個(gè)觀測(cè)角的角度改正數(shù)為（）。
按照我國(guó)《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用GNSS進(jìn)行四等平面控制網(wǎng)測(cè)量時(shí)，固定誤差為（）。