A.200m
B.350m
C.500m
D.800m
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A.立尺人員應(yīng)將視距尺豎直，并能獨(dú)立地選擇碎部點(diǎn)和跑尺路線
B.一個(gè)測(cè)站上工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)檢查有無(wú)漏測(cè)、測(cè)錯(cuò)
C.測(cè)圖中，每觀測(cè)20～30個(gè)碎部點(diǎn)后，應(yīng)檢查起始邊方向，歸零點(diǎn)不得超限
D.儀器搬到下一站時(shí)，應(yīng)先觀測(cè)前站所測(cè)的某些明顯碎部點(diǎn)
A.正方形分幅
B.矩形分幅
C.梯形分幅
D.三角形分幅
E.五邊形分幅
A.B-47
B.A-46
C.B-45
D.C-46
最新試題
對(duì)于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。
設(shè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程HA=8.963m，道路起點(diǎn)B的設(shè)計(jì)高程HB=7.582m，若水準(zhǔn)儀后視A的水準(zhǔn)尺讀數(shù)為1.262m，則B點(diǎn)的前視讀數(shù)為（）時(shí)，水準(zhǔn)尺尺底就是B點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。
按照我國(guó)《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用GNSS進(jìn)行四等平面控制網(wǎng)測(cè)量時(shí)，固定誤差為（）。
按照我國(guó)《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用電磁波測(cè)距方法布設(shè)一級(jí)平面控制網(wǎng)時(shí)，以下哪個(gè)限差正確？（）
下面對(duì)三四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)數(shù)據(jù)檢核的說法正確的是（）。
關(guān)于GNSS接收機(jī)的正確使用，說法錯(cuò)誤的是（）。
將全站儀管水準(zhǔn)器整平，若圓水準(zhǔn)器氣泡居中，則（）校正圓水準(zhǔn)器。
下面描述天文地理坐標(biāo)錯(cuò)誤的是（）。
全站儀垂直度盤指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法：盤左和盤右觀測(cè)同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤讀數(shù)，計(jì)算指標(biāo)差，若6″級(jí)全站儀指標(biāo)差絕對(duì)值不超過60″為合格。
關(guān)于儀器的管理制度，說法錯(cuò)誤的是（）。