A.60º
B.90º
C.120º
D.180º
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A.經(jīng)緯儀對中與整齊互相不影響
B.經(jīng)緯儀對中是使儀器中心與測站點在同一鉛垂線上
C.經(jīng)緯儀粗平是使圓水準氣泡居中
D.經(jīng)緯儀使用腳螺旋使水準管氣泡居中
A.儀器中心與測站點的標志中心在同一鉛垂線上
B.水準管氣泡居中
C.豎盤指標處于正確位置
D.度盤的中心位于測站點的正上方
A.兩者均需對中、整平
B.兩者均需整平,但不需要對中
C.經(jīng)緯儀需整平,水準儀需整平和對中
D.經(jīng)緯儀需整平和對中,水準儀僅需整平
A.1格
B.1.5格
C.2格
D.2.5格
A.一樣
B.不一樣
C.無法判斷
D.有時一樣有時不一樣
最新試題
下列是描述全站儀的光學對中器的校正步驟,除了選項()不是。
某附合導線的方位角閉合差為+68",觀測水平角(右角)的個數(shù)n=4,則每個觀測角的角度改正數(shù)為()。
高程控制網(wǎng)的布設(shè)遵循逐級控制的原則。
全站儀垂直度盤指標差應接近于零的檢驗方法:盤左和盤右觀測同一目標位置讀取垂直度盤讀數(shù),計算指標差,若6″級全站儀指標差絕對值不超過60″為合格。
設(shè)已知水準點A的高程HA=8.963m,道路起點B的設(shè)計高程HB=7.582m,若水準儀后視A的水準尺讀數(shù)為1.262m,則B點的前視讀數(shù)為()時,水準尺尺底就是B點設(shè)計標高位置。
縱斷面測量只能采用水準測量法。
根據(jù)導線計算過程中fx=+0.09m,路線長度為392.90m,則x坐標增量每米改正數(shù)為()。
對于GNSS車輛導航系統(tǒng),基于電子地圖的GNSS導航功能不包括()。
按照我國《城市測量規(guī)范》(CJJ/T8)的規(guī)定,采用電磁波測距方法布設(shè)一級平面控制網(wǎng)時,以下哪個限差正確?()
確定地形圖上任意一點的平面坐標,可根據(jù)圖上()及其坐標值直接量取。