A.1
B.0
C.+∞
D.-∞
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A.13
B.19
C.17
D.15
A.8個(gè)
B.12個(gè)
C.24個(gè)
D.36個(gè)
A、矩形分幅
B、正方形分幅
C、梯形分幅
D、沒有規(guī)定
A.地球曲率誤差
B.大氣垂直折光差
C.標(biāo)尺誤差
D.i角誤差
A.三角高程導(dǎo)線
B.附合水準(zhǔn)路線
C.閉合水準(zhǔn)路線
D.支水準(zhǔn)路線
最新試題
平面點(diǎn)的測(cè)設(shè)的任務(wù)是測(cè)量出地面點(diǎn)的三維坐標(biāo)(X,Y,Z)。
水準(zhǔn)路線測(cè)量高程閉合差允許值按路線長度以米為單位來計(jì)算。
對(duì)于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng),基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括()。
水平角為兩個(gè)方向值()。
全站儀垂直度盤指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法:盤左和盤右觀測(cè)同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤讀數(shù),計(jì)算指標(biāo)差,若6″級(jí)全站儀指標(biāo)差絕對(duì)值不超過60″為合格。
按照坐標(biāo)的原點(diǎn)不同,測(cè)量坐標(biāo)系可分為地心坐標(biāo)系、參心坐標(biāo)系、站心坐標(biāo)系。
高程控制網(wǎng)的布設(shè)遵循逐級(jí)控制的原則。
水準(zhǔn)儀管水準(zhǔn)軸平行于照準(zhǔn)軸的檢校,下列選項(xiàng)說法正確的是()。
關(guān)于GNSS接收機(jī)的正確使用,說法錯(cuò)誤的是()。
按照我國《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ/T8)的規(guī)定,采用GNSS進(jìn)行四等平面控制網(wǎng)測(cè)量時(shí),固定誤差為()。