單項選擇題汽車制動時，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。
A.轉(zhuǎn)向失控
B.跑偏
C.甩尾
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1.單項選擇題汽車制動時，后輪抱死容易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
A.轉(zhuǎn)向失控
B.跑偏
C.甩尾
2.單項選擇題汽車制動出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動間隙是否（）。
A.過大
B.過小
C.一致
3.單項選擇題汽車制動時，左右車輪制動力分配不均勻容易造成（）。
A.側(cè)滑
B.跑偏
C.轉(zhuǎn)向能力喪失
4.單項選擇題相對空載而言，汽車滿載時的制動距離（）。
A.更短
B.更長
C.一樣
5.單項選擇題輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是（）。
A.附著系數(shù)越大，制動效能越低
B.附著系數(shù)越小，制動效能越低
C.附著系數(shù)越小，制動效能越高
最新試題
汽車轉(zhuǎn)彎時，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。
題型：單項選擇題
汽車陷入泥濘中，驅(qū)動輪一個旋轉(zhuǎn)，一個不動，是（）起的作用。
題型：單項選擇題
汽車驅(qū)動防滑控制裝置（ASR）的基本功能包括避免（）。
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在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是（）。
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發(fā)動機(jī)的動力傳遞路線是（）。
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在駕駛中避開松軟路面，選擇堅硬路面是為了減小汽車的（）。
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制動防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠防止汽車在緊急制動時的（）現(xiàn)象。
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把離合器踏板踏到底，主動部分和被動部分處在（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是（）。
題型：單項選擇題
相對空載而言，汽車滿載時的制動距離（）。
題型：單項選擇題