汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）會(huì)對(duì)作用于汽車(chē)的離心力有較大影響。

汽車(chē)在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑，在驅(qū)動(dòng)車(chē)輪下填充鋪墊物后汽車(chē)可能起步行駛，填充鋪墊物是為了（）。

汽車(chē)在干燥路面上的制動(dòng)距離比濕滑路面短，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

在行駛中，把變速桿換入一檔，汽車(chē)的（）。

汽車(chē)行駛的基本條件是（）

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）不會(huì)對(duì)作用于汽車(chē)的離心力有影響。

行車(chē)中，汽車(chē)受到的行駛阻力包括（）。

輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車(chē)制動(dòng)效能的關(guān)系是（）。

汽車(chē)在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑，改用二檔后汽車(chē)可能起步行駛，提高檔位起步是為了（）。

汽車(chē)行駛速度增加1倍，制動(dòng)距離約為原來(lái)的（）。