汽車(chē)在干燥路面上的制動(dòng)距離比濕滑路面短，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于（）造成的。

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，后輪抱死容易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置，傳動(dòng)系在大客車(chē)上的布置形式分為（）。

影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

在駕駛中為了迅速提高車(chē)速，但還不能急加油門(mén)，其目的是（）。

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。

汽車(chē)制動(dòng)停車(chē)距離的影響因素包括（）。

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。

在駕駛中避開(kāi)松軟路面，選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車(chē)的（）。