A.氣缸
B.電動(dòng)機(jī)
C.液壓缸
D.氣壓和油壓
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A.三相四線制50Hz,400V交流電源
B.三相四線制50Hz,110V交流電源
C.三相四線制100Hz,400V交流電源
D.三相四線制100Hz,110V交流電源
A.1550V
B.1650V
C.1750V
D.1850V
A.V1
B.V2
C.V3
D.V4
A.V5
B.V6
C.V7
D.V8
A.V5
B.V6
C.V7
D.V8
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,車門開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。
()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開(kāi)關(guān)。
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約()的木制支撐。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為()制式。