往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

壓縮機運行的四不超是指不準（超溫）、（超壓）、（超速）和（超負荷）運行。

一回一閥主要是調(diào)節(jié)壓縮機的負荷（氣量）；當壓縮機開停機時焦爐煤氣通過各級回一閥達到自身循環(huán)，避免放空浪費焦爐煤氣；用各級回一閥調(diào)節(jié)各級壓力。

氣閥是由（閥座）、（升高限制器）、（閥片）、（彈簧）組成

為防止壓力氣流倒回，在壓縮機與緩沖罐之間的排氣管上應(yīng)安裝減壓閥

多級壓縮機一般設(shè)有級間冷卻器

活塞在氣缸內(nèi)由上死點到下死點或由下死點到上死點的距離稱為行程或沖程

壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個等級

如果焦爐氣壓縮機的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機電器聯(lián)鎖，當焦爐氣壓縮機在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機未開機之前開機，就可能使焦爐氣壓縮機抽負，抽負后導(dǎo)致空氣進入壓縮機與焦爐煤氣混合而發(fā)生爆炸事故