單項(xiàng)選擇題CRH1的總風(fēng)壓降到()時(shí),會(huì)出現(xiàn)“主風(fēng)缸壓力低”的警告。
A.600kPa
B.650kPa
C.700kPa
D.750kPa
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的電池充電器和電池提供的是()電源。
A.DC100V
B.DC110V
C.AC100V
D.AC400V
2.單項(xiàng)選擇題CRH1的輔助逆變器可以提供(),50Hz電源。
A.三相AC100V
B.三相AC400V
C.單相AC100V
D.單相AC400V
3.單項(xiàng)選擇題CRH1受電弓的最大向上力是()。
A.75N
B.80N
C.85N
D.90N
4.單項(xiàng)選擇題CRH1自動(dòng)連掛可以在()內(nèi)完成。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行測(cè)量CRH1單車制動(dòng)缸壓力傳感器的操作時(shí),()不是必須攜帶的。
A.六角鑰匙
B.四角鑰匙
C.RS232電纜
D.裝載ST03AV2.4.07軟件的手提電腦
最新試題
CRH2型動(dòng)車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為()制式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為()以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約()的木制支撐。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題