收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

儲罐機械清洗作業(yè)時，預防靜電引起火災和爆炸的做法錯誤的是（）

如果電液閥在運轉中全開全關時，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。

無風時，油蒸氣也可沿地面擴散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質量合格證等相關信息。