在相同的風(fēng)況條件下，額定風(fēng)速越低的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吸收的風(fēng)能越多，對(duì)風(fēng)能的利用效率越高。

在監(jiān)控系統(tǒng)中，為了能將底端采集的電信號(hào)能過計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，我們需要將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)。

直流配電屏在額定負(fù)載時(shí)屏內(nèi)放電回路壓降應(yīng)小于等于500mV。

在交流電路中，電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。

質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）以質(zhì)子傳導(dǎo)度佳的固態(tài)高分子膜為電解質(zhì)，內(nèi)部唯一的液體就是水。

直流系統(tǒng)割接在進(jìn)行接線時(shí)，應(yīng)按照先負(fù)后正的順序進(jìn)行；在進(jìn)行拆線時(shí)，按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行。

在含濕量不變的條件下冷卻空氣，當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時(shí)，空氣中的水蒸氣開始凝結(jié)成水，該溫度就是露點(diǎn)溫度。

在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時(shí)，特別是在過充電時(shí)，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。

在各類熱交換器中，目前效率最高的是板式熱交換器。

在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下，這些金屬線上的感應(yīng)電壓會(huì)產(chǎn)生電流，而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（電壓）的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)極性相反，形成相互抵消的作用。