供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。

汽輪機(jī)大小修后，直流油泵均應(yīng)作啟動試驗，試驗應(yīng)在關(guān)閉直流潤滑油泵出口的情況下進(jìn)行。

現(xiàn)代汽輪機(jī)循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。

汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。

汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。

汽輪機(jī)汽缸壁上、下溫差超過（）℃不得沖轉(zhuǎn)。

具有頂軸油泵的汽輪機(jī)，啟動盤車前必須（）并確定大軸頂起后才可啟動盤車。

汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)將造成機(jī)組（）。

汽輪機(jī)的啟動過程就是將轉(zhuǎn)子由（）狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并（）正常運(yùn)行的全過程。

在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時承受的壓應(yīng)力大。