單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)（）座孔變形后，容易造成燒瓦。
A.主軸承
B.連桿小頭襯套
C.燃油濾清器
D.缸套
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)汽缸體容易產(chǎn)生穴蝕的部位是（）。
A.缸套座孔上、下扶正帶環(huán)形水腔內(nèi)
B.軸承座孔處
C.缸套座孔上、下扶正帶環(huán)形水腔中間
D.與缸蓋連接螺紋處
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)汽缸體水腔壁穴蝕現(xiàn)象嚴(yán)重時，將造成水腔壁（），從而產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。
A.斷裂
B.穿孔
C.裂紋
D.積垢
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)汽缸體穴蝕是因?yàn)椴牧霞彼俚模ǎ?，從水腔壁表面上一粒一粒地剝落下來，形成蜂窩狀孔群。
A.伸長
B.變形
C.疲勞破壞
D.縮短
4.單項(xiàng)選擇題汽缸體平面翹曲變形后，易引起柴油機(jī)產(chǎn)生（）故障。
A.漏水、漏油、漏氣
B.活塞潤滑不良
C.配氣定時不正確
D.供油提前角改變
5.單項(xiàng)選擇題安裝柴油機(jī)汽缸蓋時，未按（）或規(guī)定扭矩旋緊缸蓋螺栓，容易使缸體產(chǎn)生結(jié)合平面翹曲變形。
A.扭緊圈數(shù)
B.扭緊順序
C.扭緊方向
D.扭緊高度
最新試題
當(dāng)電動啟動機(jī)軸承座孔磨損超過使用極限后，啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，是無法啟動的原因之一。
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高壓油泵的供油量過多，則柴油機(jī)輸出功率減小。
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用曲軸箱漏氣儀檢查測量漏氣量時，如漏氣量明顯增大，有可能是氣門漏氣。
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柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力大，都不會使缸體平面翹曲變形。
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當(dāng)氣門在導(dǎo)管里咬死時，推桿下端受凸輪的推力作用而移動，但上端受到阻力不能移動，從而導(dǎo)致推桿彎曲變形。
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在溫度太低的環(huán)境中，停機(jī)后不放凈冷卻液（水中未加防凍液），將凍裂氣缸蓋。
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活塞銷質(zhì)量不好，有可能造成其斷裂。
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零件測繪時，對已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面，測量時不必考慮，如有必要，可測量與其配合的零件尺寸。
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柴油機(jī)大修時，由于磨損嚴(yán)重，在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上，應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。
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氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正?；驖櫥唾|(zhì)量不合格，易造成柴油機(jī)拉缸。
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