汽輪機(jī)危機(jī)保安器因超速動(dòng)作后，必須待轉(zhuǎn)速降低到一定轉(zhuǎn)速后才能復(fù)置。

下列不屬于易揮發(fā)物質(zhì)的是（）

多級(jí)蝸殼式泵葉輪采用對(duì)稱(chēng)布置后就不必設(shè)平衡盤(pán)。

吸收是利用混合氣中各組分在溶液中（）差異而使氣體混合物中各組分分離的單元操作。

對(duì)于軸徑需氮化處理的主軸，其螺紋部分在氮化前不必放最后精磨余量，以提高硬度。

速氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，調(diào)速器應(yīng)保持不小于調(diào)速器行程的20-30的裕度。

一般來(lái)說(shuō)壓力容器的熱處理按目的（作用）分為四種：焊后熱處理、恢復(fù)力學(xué)性能熱處理、改善力學(xué)性能熱處理及消氫處理。

碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)高于5%的鋼，一般不能采用正火工藝。

殼體圓形開(kāi)孔時(shí)，開(kāi)孔直徑是指接管內(nèi)徑加2倍厚度。

如果離心泵因泵內(nèi)有壓力盤(pán)不動(dòng)車(chē)，應(yīng)該用打開(kāi)有關(guān)閥門(mén)放壓來(lái)處理。