奎桿螺栓經過反復拆裝，其疲勞強度降低，再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。

正投影面所得到的視圖稱為主視圖，側投影面所得到的視圖則稱為左視圖。

氣門橫橋與導向柱活動靈活時，極易造成搖臂被頂折斷。

氣缸止口不平、撓曲，或缸體止口面不平，造成局部地方缸蓋壓不緊墊片，從而沖壞氣缸墊。

活塞銷質量不好，有可能造成其斷裂。

零件測繪時，對已嚴重磨損和損壞的配合表面，測量時不必考慮，如有必要，可測量與其配合的零件尺寸。

柴油機缺水后導致機溫升高，運轉中突然加人冷卻液，容易造成機體油、水道產生裂紋。

經過修復的氣缸體必須經過密封試驗證明合格后才可使用。

氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。

當氣門在導管里咬死時，推桿下端受凸輪的推力作用而移動，但上端受到阻力不能移動，從而導致推桿彎曲變形。