A.并列連桿
B.主、副連桿
C.叉片式連桿
D.直列式連桿
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你可能感興趣的試題
A.密封汽缸
B.傳遞熱量
C.組成燃燒室
D.連接曲軸和活塞
A.滑動(dòng)式
B.固定式
C.浮動(dòng)式
D.永久式
A.間隙配合
B.過(guò)盈配合
C.松散連接
D.固定連接
A.過(guò)盈配合
B.間隙配合
C.固定連接
D.松散連接
A.油環(huán)與活塞
B.氣環(huán)與油環(huán)
C.活塞與連桿
D.缸套與缸蓋
最新試題
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。