A.泵內(nèi)有空氣
B.排出壓力高
C.軸承損壞
D.密封大量泄漏
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A.電機(jī)軸承損壞
B.電機(jī)軸承上承受過(guò)大的軸向力
C.對(duì)中不良
D.電機(jī)電壓不穩(wěn)
A.對(duì)中不良
B.軸套磨損
C.氣蝕
D.電機(jī)反轉(zhuǎn)
A.振動(dòng)大
B.軸承損壞
C.電機(jī)電流過(guò)大
D.流量不足
A.旋轉(zhuǎn)方向不正確
B.轉(zhuǎn)子與定子相摩擦
C.夾套熱交換器冷卻水不足
D.開(kāi)度閥門(mén)大
A.活塞運(yùn)行速度快
B.缸套頂絲松動(dòng)
C.缸內(nèi)進(jìn)入異物
D.搖臂軸銷(xiāo)脫落
最新試題
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí),彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
十字頭銷(xiāo)注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過(guò)大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開(kāi),互不接觸。
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
煙氣輪子在檢修后,葉片頂部允許有一定的擺動(dòng)量。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
放泄閥或旁通閥漏氣,會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥松動(dòng)將引起閥敲擊聲。