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A.空冷電機(jī)與風(fēng)扇之間的皮帶沒有松動(dòng)
B.空冷器上方的排氣閥門已經(jīng)微開
C.成品塔的回流溫度正常
D.成品塔頂空冷器風(fēng)扇的變頻或者角度調(diào)整與控制室保持一致
A.立即切向備用泵同時(shí)清理汽蝕離心泵
B.只要在泵的吸入口管線上接通一根冷卻水沖洗即可，泵不切換
C.立即切向備用泵，汽蝕離心泵過濾器不清理
D.適當(dāng)降低成品塔的回流比，泵在汽蝕期間用水在吸入管線上沖洗
最新試題
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）