A.解吸劑受到原料中C9+A的污染
B.抽出液塔進(jìn)料中的PX含量低
C.成品塔底解吸劑再沸器有泄漏
D.抽出液塔回流比偏低
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A.吸附劑的水含量偏低
B.吸附精制區(qū)回流比偏低
C.吸附劑的性能下降
D.原料中的乙苯含量提高以后沒有及時調(diào)高吸附精制區(qū)回流比
A.原料中的水含量偏高
B.緩沖區(qū)回流比偏高
C.吸附劑的注水量低
D.原料中的水含量高
最新試題
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時會出現(xiàn)（）。
壓縮機(jī)密封油泵啟動時，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失，因此對吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是（）。