(A)壓送循環(huán)泵
(B)泵送循環(huán)泵
(C)同時(shí)啟動
(D)都可以
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(A)手動打開泵送循環(huán)控制閥至20%
(B)手動打開壓送循環(huán)控制閥至20%
(C)泵送循環(huán)投自動
(D)壓送循環(huán)投自動
(A)氧含量下降
(B)煙囪冒黑煙
(C)火焰發(fā)白
(D)火嘴堵塞
(A)提高
(B)不變
(C)降低
(D)不一定
最新試題
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降,應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表,包括拱頂密封液進(jìn)、()和離座控制閥等的狀態(tài)。
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
回油控制閥開度(),會造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是()。