（A）防止低液位時(shí)將油氣吸到泵的進(jìn)口
（B）防止高液位時(shí)將油氣吸到泵的進(jìn)口
（C）限制罐出口流速
（D）防止泵氣蝕
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（A）防止液擊
（B）及時(shí)啟動(dòng)塔頂泵
（C）調(diào)節(jié)閥走旁路
（D）控制系統(tǒng)升溫速率
（A）防止抽空
（B）及時(shí)清理過濾器
（C）要防止系統(tǒng)超壓
（D）系統(tǒng)快速升溫
（A）水運(yùn)完成就可以進(jìn)行油熱運(yùn)
（B）吹掃完成就可以進(jìn)行油熱運(yùn)
（C）氣密合格進(jìn)行油熱運(yùn)
（D）冷油運(yùn)完成后可以進(jìn)行油熱運(yùn)
（A）進(jìn)料組成輕組分多，進(jìn)料口位置下移
（B）進(jìn)料組成輕組分多，進(jìn)料口位置上移
（C）進(jìn)料組成重組分多，進(jìn)料口位置上移
（D）以上說法都不正確
最新試題
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是（）。
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。