A、頻分多址(FDMA)
B、時(shí)分多址(TDMA)
C、碼分多址(CDMA)
D、混合多址
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A、監(jiān)測(cè)各單元的狀態(tài)
B、收集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
C、告警信息以及故障信息
D、更改各單元的工作參數(shù)和基站的硬件配置
A、單呼
B、組呼
C、直通模式
D、緊急呼叫
E、短信息
A、集中式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管
B、分散式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管
C、分布式結(jié)構(gòu)網(wǎng)管
D、層次型結(jié)構(gòu)網(wǎng)管
A、管理
B、信令的參數(shù)化
C、空中接口信令
D、控制信令
A、漏纜吊夾安裝
B、漏纜敷設(shè)
C、漏纜安裝
D、漏纜接續(xù)
E、引上成端
最新試題
測(cè)量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號(hào)()表示。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。