A、防止密封油竄入壓縮機機體
B、防止參考?xì)飧Z入密封油箱
C、防止壓縮機內(nèi)的氣體竄入高位油槽
D、防止密封油箱滿液位
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A、降低燃料油粘度
B、防止燃料油凝固
C、控制燃料油粘度
D、降低燃料油流動阻力,便于控制爐前壓力
A、SH
B、SM
C、SL
D、無
A、便于控制軸承溫度
B、便于控制潤滑油溫度
C、便于控制潤滑油壓力
D、便于控制回油溫度
A、孔板流量計
B、緊急切斷閥
C、壓力控制閥
D、限流孔板
A、限流孔板
B、緊急切斷閥
C、壓力控制閥
D、流量孔板
最新試題
汽輪機開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達(dá)到合適溫度。
啟動密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
汽輪機開車時,當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
噴射泵啟動時,蒸汽閥門打開以后,就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
壓縮機密封油泵啟動時,確認(rèn)壓縮機進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機引入密封氮氣,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。