A、選擇性體積流量
B、非選擇性無效體積流量
C、吸附系統(tǒng)芳烴進(jìn)料流量
D、進(jìn)出吸附塔物料切換時間
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A、A
B、Vw
C、W
D、F
A、液壓油箱
B、液壓缸
C、蓄壓器
D、齒輪泵
A、開、關(guān)
B、開、開
C、關(guān)、開
D、關(guān)、關(guān)
A、25
B、30
C、35
D、40
A、投用
B、打開其旁路
C、關(guān)閉旁路閥及壓力控制閥
D、手動全開壓力控制閥
最新試題
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
啟動密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
噴射泵啟動時,不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()