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(A)200mm
(B)100mm
(C)300mm
(D)500mm
(A)200mm
(B)100mm
(C)300mm
(D)500mm
(A)15mm
(B)20mm
(C)25mm
(D}30mm
最新試題
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過(guò)將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來(lái)()線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。
一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高(大于1000V以上)。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí),綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過(guò)()
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>