A、防止解吸劑與空氣接觸氧化
B、防止吸附塔內(nèi)工藝物料在低壓狀態(tài)下汽化損壞吸附劑
C、防止事故狀態(tài)下吸附塔形成負壓而損壞吸附塔
D、用于檢修時的氣密和氮氣置換
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A、0.35~0.88MPa
B、0.6~0.88MPa
C、0.88MPa
D、0.88MPa以上
A、爐膛形成正壓
B、悶爐
C、燃燒器火焰脫火
D、加熱爐超負荷
A、提高
B、降低
C、不變
D、無法確定
A、調(diào)整煙道擋板
B、調(diào)整燃燒器風門
C、以煙道擋板為主、燃燒器風門為輔
D、以燃燒器風門為主、煙道擋板為輔
A、一般不做調(diào)整
B、調(diào)整幅度要小
C、調(diào)整幅度要大
D、必須置手動調(diào)整
最新試題
啟動密封油泵之前應確認反應系統(tǒng)充壓至()以上。
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。
離心壓縮機機械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是()。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達到160℃以上,物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失,因此對吸附分離原料罐進行()操作。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
噴射泵啟動時,不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
從壓縮機密封腔排出的酸油應直接當作廢油進行處理。()