暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）

簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）

當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動密封油泵。

噴射泵啟動時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）

打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。

離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）

重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。

在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。

一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）