A、粗細(xì)
B、長(zhǎng)短
C、讀數(shù)
D、形狀
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A.抽出液塔
B.成品塔
C.解吸劑再生塔
D.抽余液塔
A.進(jìn)、出口閥門未全開
B.油箱內(nèi)潤(rùn)滑油位過低
C.回油控制閥開度過大
D.油箱氮?dú)忾y門未打開
A.拱頂密封液出
B.封頭沖洗進(jìn)
C.封頭沖洗出
D.液壓系統(tǒng)
A.0.3%
B.1%
C.0.5%
D.3%
A.0.15MPa
B.0.23MPa
C.0.35MPa
D.0.40MPa
最新試題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。