A、防止蒸汽冷凝
B、減少蒸汽冷凝
C、減少蒸汽損失
D、防止飽和蒸汽在用汽設(shè)備內(nèi)冷凝損壞設(shè)備
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A、增大回流比
B、減小回流比
C、增大塔底熱負(fù)荷
D、減小塔底熱負(fù)荷
A、回收利用煙氣余熱，減少排煙帶出的熱損失，減少加熱爐燃料消耗
B、有助于實(shí)行風(fēng)量自動(dòng)控制，減少排煙量
C、因整個(gè)燃燒器封閉在風(fēng)殼之內(nèi)，燃燒噪音減少
D、能夠有效地降低加熱爐的露點(diǎn)腐蝕
A、產(chǎn)生露點(diǎn)腐蝕
B、使煙灰附著在受熱面上，影響傳熱效果
C、使加熱爐氧含量偏高
D、嚴(yán)重時(shí)使金屬腐蝕物和積灰會(huì)堵塞通路
A、環(huán)境溫度
B、變頻電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率
C、塔頂空冷器頂部排氣閥門的開度
D、運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)扇臺(tái)數(shù)
A、當(dāng)事故停車或正常停車時(shí)保壓用
B、裝置開車時(shí)置換用
C、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)維持塔壓為正壓以防因冷凝溫度過低使塔頂形成負(fù)壓
D、裝置著火時(shí)作消防滅火用
最新試題
為了保護(hù)管束免受沖擊，在換熱器的入口處必須設(shè)置防沖板。
加熱爐開車烘爐的目的是為了脫除爐墻保溫材料中的自由水和結(jié)晶水。
高壓離心泵出口自循環(huán)管線上的的閥門在正常生產(chǎn)時(shí)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
長(zhǎng)明燈初次點(diǎn)火時(shí)，長(zhǎng)明燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)不著，是由于爐膛負(fù)壓太大造成的。
為防止空氣漏入轉(zhuǎn)動(dòng)的透平，透平在啟動(dòng)時(shí)打開密封蒸汽，停車后關(guān)閉密封蒸汽。
加熱爐發(fā)生悶爐時(shí)，要先降低燃料供給到煙道氣氧含量正常，再增加爐膛供氧，最后增加加熱爐燃料供給。
防止壓縮機(jī)喘振的根本方法是減少壓縮機(jī)入口流量，禁止在高于喘振流量下運(yùn)行。
白土塔的底部收集器是一個(gè)圓臺(tái)形的約翰遜網(wǎng)，它被安放在底部管口的正上方。
機(jī)械振動(dòng)是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備機(jī)械系統(tǒng)各轉(zhuǎn)動(dòng)元件分頻引起的共振，通過頻譜分析是了解機(jī)械振動(dòng)最常用的狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法。
正常情況下，二甲苯塔頂蒸發(fā)器的液位高低不影響二甲苯塔的操作。