A、先開(kāi)煙道擋板、后按程序停引風(fēng)機(jī)
B、按程序停引風(fēng)機(jī)和打開(kāi)煙道擋板同時(shí)進(jìn)行
C、沒(méi)有明確要求
D、先停引風(fēng)機(jī),后開(kāi)煙道擋板
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A、先停鼓風(fēng)機(jī)、后停引風(fēng)機(jī)
B、先停引風(fēng)機(jī)、后停鼓風(fēng)機(jī)
C、同時(shí)停引風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)
D、沒(méi)有具體要求
A、大于0.17MPa
B、大于0.27MPa
C、大于0.35MPa
D、大于0.45MPa
A、在壓縮機(jī)停車(chē)后運(yùn)行4.5小時(shí)以上才能停
B、在潤(rùn)滑油泵停運(yùn)后,再運(yùn)行4.5小時(shí)以上才能停
C、在壓縮機(jī)停車(chē)后運(yùn)行15小時(shí)以上才能停
D、沒(méi)有要求
A、關(guān)閉油泵出口到油箱的壓力控制閥一次閥
B、打開(kāi)高位油槽的注油閥
C、關(guān)閉油冷卻器的進(jìn)出口閥門(mén)
D、打開(kāi)油泵出口到油箱的壓力控制閥的旁路
A、在停密封油泵前停車(chē)
B、壓縮機(jī)停車(chē)后運(yùn)行4.5小時(shí)以上停車(chē)
C、壓縮機(jī)停車(chē)后運(yùn)行15小時(shí)以后停車(chē)
D、密封油泵停運(yùn)行15小時(shí)以后停車(chē)
最新試題
計(jì)量泵一般適用于小流量且對(duì)液體流量有較精確計(jì)量要求的輸送。
白土塔的底部收集器是一個(gè)圓臺(tái)形的約翰遜網(wǎng),它被安放在底部管口的正上方。
異構(gòu)化反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)冷凝、冷卻后,進(jìn)入高分氣液分離罐,分離后,頂部氣體作循環(huán)氫使用。
離心泵軸承箱夾套冷卻水冷卻器冷卻的對(duì)象是通過(guò)軸傳遞過(guò)來(lái)的熱量及軸承摩擦產(chǎn)生的熱量。
吸附裝置因單向閥故障導(dǎo)致放空系統(tǒng)不暢通時(shí),應(yīng)立即拆除檢修并適當(dāng)降低吸附系統(tǒng)的負(fù)荷。
長(zhǎng)明燈初次點(diǎn)火時(shí),長(zhǎng)明燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)不著,是由于爐膛負(fù)壓太大造成的。
加熱爐燃燒壁中燃料氣主火嘴為外混式火嘴,常明燈為預(yù)混式火嘴。
脫庚烷塔液位高于其上限80%會(huì)造成塔底液面測(cè)量不準(zhǔn)。
防止壓縮機(jī)喘振的根本方法是減少壓縮機(jī)入口流量,禁止在高于喘振流量下運(yùn)行。
二甲苯分離塔塔底物料正常時(shí)去鄰二甲苯分離裝置。