A.車(chē)載無(wú)線網(wǎng)橋
B.LED控制器
C.車(chē)載控制器
D.車(chē)載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
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A.骨干交換機(jī)
B.車(chē)站交換機(jī)
C.打印機(jī)
D.車(chē)站工作站
A.中心服務(wù)器
B.接口服務(wù)器
C.媒體編輯工作站
D.車(chē)站操作員工作站
E、車(chē)站服務(wù)器
A.MPEG-2TS流
B.MPEG-1
C.MPEG-4
D.MPEG-3
A.站名（或站號(hào)）
B.區(qū)域號(hào)（攝像機(jī)號(hào)）
C.日期
D.時(shí)間
A.變焦
B.調(diào)光
C.云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)
D.關(guān)機(jī)
最新試題
電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻，如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后，列車(chē)需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī)，否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉，需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是（）。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于某種原因突然停電，而當(dāng)電源恢復(fù)送電后，又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)，以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為（）。
“DTI”表示的含義（）。
根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級(jí)。