驗(yàn)電時人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離，并設(shè)專人（）。

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱（）。

根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。

矮型吊車信號機(jī)等位自上而下的順序是（）。

采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。

信號機(jī)防護(hù)的一方為（），反之為（）；信號機(jī)顯示的一方為（），反之為（）。信號機(jī)內(nèi)方即信號機(jī)后方，信號機(jī)外方即信號機(jī)前方。

我國規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。