單項選擇題時鐘系統(tǒng)設(shè)有一臺NTP網(wǎng)絡(luò)時間服務(wù)器,提供獨立的()網(wǎng)絡(luò)接口,采用標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議向其他系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時間信號。
A.RJ45
B.RS422
C.以太網(wǎng)
D.信號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題主備母鐘及子鐘均使用()的電源。
A.12V
B.24V
C.36V
D.220V
2.單項選擇題母鐘通過()路標(biāo)準(zhǔn)的RS422接口(兩線方式,只發(fā)不收),向其他子系統(tǒng)發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)時間信號,以實現(xiàn)各子系統(tǒng)時間的統(tǒng)一。
A.23
B.20
C.25
D.26
3.單項選擇題一級母鐘和二級母鐘均有時間記憶功能,上電初時便可顯示當(dāng)前時間,該時間數(shù)據(jù)可在掉電時保持()年。
A.10
B.3
C.5
D.8
4.單項選擇題時鐘及同步子系統(tǒng)向其它系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的()接口來傳輸時間信號。
A.RS411
B.RS412
C.RS422
D.RS414
5.單項選擇題子鐘接口數(shù)量:一級母鐘和二級母鐘提供的子鐘接口模塊相同,每塊接口模塊可提供8個子鐘接口,每個接口可同時驅(qū)動()個子鐘。
A.30
B.31
C.32
D.33
最新試題
運(yùn)營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營結(jié)束后將()拆除。
題型:單項選擇題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
題型:單項選擇題
出現(xiàn)中暑的癥狀時,處置不正確的是:()。
題型:單項選擇題
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型:單項選擇題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。
題型:單項選擇題
“DTI”表示的含義()。
題型:單項選擇題
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。
題型:單項選擇題
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
題型:單項選擇題
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
題型:單項選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型:單項選擇題