A.1
B.2
C.3
D.4
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A.車(chē)控室
B.AFC票務(wù)室
C.車(chē)站通信機(jī)房
D.乘務(wù)休息室
A.1
B.2
C.3
D.4
A.28
B.29
C.30
D.31
最新試題
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
列車(chē)駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
測(cè)量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱(chēng)()。
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱(chēng)為周期,用符號(hào)()表示。