單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)先將貫入器打入土中()。
A.15cm
B.30cm
C.45cm
D.60cm
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1.單項(xiàng)選擇題連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的描述:①一般連續(xù)平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3.6m;②自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí),測(cè)定間距為lOOcm;③不使用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面測(cè)定;④牽引車(chē)速度應(yīng)均勻,最大不超過(guò)12km/h;⑤計(jì)算得到的標(biāo)準(zhǔn)差越大,表明路面平整性越好。不正確的一組為()。
A.①②④
B.①②⑤
C.②③④
D.②③⑤
2.單項(xiàng)選擇題環(huán)刀法測(cè)定土層密度時(shí),若環(huán)刀取在碾壓層的上部,則測(cè)試數(shù)值與灌砂法結(jié)果()。
A.相等
B.偏小
C.偏大
D.無(wú)法比較
3.單項(xiàng)選擇題
灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30g/cm3,含水量為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2,25g/cm3,則該測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度為()。
A.92.4%
B.96.6%
C.96.9%
D.102.2%
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有:①CBR試驗(yàn)最初是由美國(guó)加利福尼亞州公路局提出的;②CBR試驗(yàn)是用來(lái)評(píng)價(jià)路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo);③處于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同;④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值;⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí);⑥CBR試件的貫入速率為1~1.25mm/min;⑦CBR試驗(yàn)以貫入量為2.5mm時(shí)的強(qiáng)度值作為材料的CBR值。正確敘述有()。
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①②③④⑥
D.①②③④⑤⑥⑦
5.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)鋪砂法測(cè)試主要內(nèi)容包括:①用推平板攤鋪量砂呈圓形;②選擇測(cè)點(diǎn);③將量砂倒在測(cè)點(diǎn)路面上;④圓筒中裝滿量砂;⑤清掃測(cè)點(diǎn)附近路面;⑥準(zhǔn)備量砂;⑦鋼板尺量測(cè)圓直徑;正確的操作順序?yàn)椋ǎ?/a>
A.⑤②⑥③④①⑦
B.⑥④②⑤③①⑦
C.⑥②⑤④③①⑦
D.⑤②⑥④③①⑦
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