關(guān)于標(biāo)線施工說(shuō)法正確的有（）。

交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。

高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。

波形梁護(hù)欄交工（竣工）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些？（）

混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。

路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。

通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。

混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上，瀝青混凝土路面不需要。