雙轉子流量計的兩個轉子互相嚙合，彼此推動旋轉。

動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。

通常情況下“量”既能“計數”，又能通過測量（比較）給出其值。

法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國家制定或認可，并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。

目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。

衡器的準確度劃分依據主要基于檢定分度數和分度值這兩個參數。

葉輪式質量流量計傳感器內安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。

電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。

腰輪流量計的顯示部分（計量腔）由殼體、腰輪轉子、腰輪軸、驅動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。

常用的防爆電子汽車衡有本質安全型、復合型和隔爆型。