A、打開流量計(jì)清洗后再安裝
B、卸下計(jì)數(shù)器，檢查各級變速器
C、清洗過濾器
D、增大系統(tǒng)壓力
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A、安裝時(shí)有雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)
B、過濾器堵塞
C、流量過大，超過規(guī)定范圍
D、被測液體壓力過小
A、基本誤差法和流量計(jì)系數(shù)法
B、空氣浮力修正系數(shù)法和體積修正系數(shù)法
C、體積修正系數(shù)法和流量計(jì)系數(shù)法
D、空氣浮力修正系數(shù)法和流量計(jì)系數(shù)法
A、質(zhì)量和體積量
B、質(zhì)量和摩爾量
C、重量和摩爾量
D、重量和體積量
A、動態(tài)特性
B、靜態(tài)特性
C、流體特性
D、流動特性
A、±0.2%
B、0.2
C、+0.2%
D、-0.2%
最新試題
下面屬于動態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是（）。
油輪上引起靜電的因素有（）。
油罐的定期檢查維護(hù)的主要內(nèi)容有（）。
渦輪流量計(jì)的渦輪是一個(gè)用高導(dǎo)磁性材料制成的帶有時(shí)片的葉輪，葉輪形式有（）。
按照流量儀表的基本工作條件中關(guān)于一般實(shí)驗(yàn)大氣條件的規(guī)定，下列屬于大氣壓力范圍的是（）。
浮頂罐的優(yōu)點(diǎn)是（）。
連續(xù)波線性調(diào)頻雷達(dá)液位計(jì)的工作原理：混頻器對輸入信號進(jìn)行混頻，產(chǎn)生差額信號，將其再送往放大器，放大器將回波信號放大到規(guī)定的幅度后，送往數(shù)字信號處理器，數(shù)字信號處理器對輸入信號進(jìn)行（），獲得頻譜特性。
當(dāng)已知是因?yàn)椴僮鲿r(shí)系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊，有流體泄漏，以及被測介質(zhì)中混有氣體造成流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確時(shí)，依次解決的方法是（）。
下列方法可以提高雷達(dá)液位計(jì)的測量準(zhǔn)確度的是（）。
S型檢測管的中心部位裝有（），在檢測管對稱位置上裝有（）。