A、代數(shù)和
B、積
C、商
D、代數(shù)差
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A、標(biāo)定
B、計(jì)算
C、測(cè)量
D、測(cè)試
A、理論流量與實(shí)際流量
B、實(shí)際流量與理論流量
C、理論流速與實(shí)際流速
D、實(shí)際流速與理論流速
A、K
B、L
C、W
D、R
A、質(zhì)量
B、重量
C、體積
D、時(shí)間
A、儀表系數(shù)K
B、流出系數(shù)C
C、流量系數(shù)α
D、雷諾數(shù)Re
最新試題
下面()是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。
流量?jī)x表的基本工作條件可分為()。
動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度與諸多因素有關(guān),例如()。
立式金屬油罐的呼吸系統(tǒng)配置應(yīng)齊全完好,呼吸閥()符合技術(shù)要求,呼吸管()符合流量要求。
關(guān)于科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的工作原理敘述正確的是()。
S型檢測(cè)管的中心部位裝有(),在檢測(cè)管對(duì)稱(chēng)位置上裝有()。
差壓式質(zhì)量流量計(jì)由()組成,用來(lái)直接測(cè)量液體的質(zhì)量流量。
在流量測(cè)量中常用兩種方法表示相對(duì)誤差,分別是()。
補(bǔ)償式質(zhì)量流量測(cè)量方法是同時(shí)檢測(cè)流體的(),然后根據(jù)相互間的關(guān)系,由運(yùn)算單元計(jì)算該狀態(tài)下流體的密度值,最后計(jì)算得到流體的質(zhì)量流量值。
加油機(jī)調(diào)試期間,在開(kāi)啟加油機(jī)后,應(yīng)仔細(xì)檢查()的工作狀態(tài)是否正常。