機構(gòu)中常見的高副包括（）

為了保證槽輪的運動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

凸輪機構(gòu)設(shè)計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

對于只有一個圓柱銷的槽輪機構(gòu)，一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是（）停歇時間。

槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu)，（）。

等加速等減速運動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

當一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運動失真。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置

作平面運動的構(gòu)件可有三個獨立運動。