A、工作基準(zhǔn)
B、工作計(jì)量器具
C、國家計(jì)量基準(zhǔn)
D、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具
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A、不確定度
B、精確度
C、準(zhǔn)確度
D、數(shù)值
A、計(jì)量基準(zhǔn)器具
B、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具
C、國家標(biāo)準(zhǔn)器具
D、工作計(jì)量器具
A、國家基準(zhǔn)器具
B、國際計(jì)量基準(zhǔn)
C、計(jì)量基準(zhǔn)器具
D、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具
A、最高計(jì)量基準(zhǔn)
B、法規(guī)基準(zhǔn)
C、行政計(jì)量基準(zhǔn)
D、國家計(jì)量基準(zhǔn)
A、工作基準(zhǔn)
B、輔助基準(zhǔn)
C、關(guān)聯(lián)基準(zhǔn)
D、絕對基準(zhǔn)
最新試題
SCS系列電子汽車衡主要由連接件、()及接線盒等零部件組成。
在流量測量中常用兩種方法表示相對誤差,分別是()。
科里奧利質(zhì)量液量計(jì)的缺點(diǎn)包括()。
油輪上引起靜電的因素有()。
立式金屬油罐的呼吸系統(tǒng)配置應(yīng)齊全完好,呼吸閥()符合技術(shù)要求,呼吸管()符合流量要求。
S型檢測管的中心部位裝有(),在檢測管對稱位置上裝有()。
補(bǔ)償式質(zhì)量流量測量方法是同時檢測流體的(),然后根據(jù)相互間的關(guān)系,由運(yùn)算單元計(jì)算該狀態(tài)下流體的密度值,最后計(jì)算得到流體的質(zhì)量流量值。
下面()屬于動態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)。
下列關(guān)于絕對壓力說法正確的是()。
下面屬于動態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是()。